At Motoare Timik, ne mândrim cu faptul că livrăm motoare de tractoare diesel Ford 3000 recondiționate cu expertiză, complet recondiționate de tehnicienii noștri calificați la fabrica noastră dedicată din apropierea orașului Southampton, Hampshire, Marea Britanie.
În calitate de membri mândri ai Federației Refabricatorilor de Motoare, respectăm cu strictețe standardele BSI AU 257:2002, asigurând fiabilitate și performanță superioară pentru fiecare motor pe care îl livrăm.
Produs inițial între 1965 și 1975, motorul diesel al tractorului Ford 3000 și-a câștigat o reputație de durată pentru designul robust și fiabilitatea sa.
Structura sa mecanică simplă și ușurința în întreținere l-au transformat într-un favorit peren atât printre profesioniștii, cât și printre pasionații de agricultură.
Cunoscut pentru durabilitatea și eficiența sa, Ford 3000 continuă să deservească fermele din Marea Britanie. Acest motor clasic își menține popularitatea datorită disponibilității pe scară largă a pieselor, simplității întreținerii și performanței fiabile în diverse medii agricole.
Toate motoarele sunt construit la comandă, iar prețul se bazează pe reconstrucția motorului existent de către Timik Engines, putem reconstrui cu expertiză motorul tractorului diesel Ford 2000, asigurând cele mai înalte standarde de calitate.
Dacă este necesar un motor pentru schimb, Timik Engines poate furniza un motor pentru recondiționare prin schimb, iar acest lucru va genera o suprataxă. Vă rugăm Contactează-ne cu numărul pompei de injecție de combustibil și modelul mașinii pe care este montată înainte de a programa motorul pentru recondiționare.
Blocul motor este alezat la valoarea standard, fiind montate cămăși noi. Chiulasa este recondiționată, cu scaunele supapelor tăiate din nou și supape noi montate. Arborele cotit este rectificat la toleranțe precise.
Toate motoarele sunt recondiționate în atelierul nostru curat, cu pistoane și segmenți noi, rulmenți, pompă de ulei, pompă de apă și set complet de garnituri. Echipamentul de injecție a combustibilului este recondiționat, iar turbocompresoarele sunt înlocuite, acolo unde este cazul.
Fiecare motor este testat cu dinamometru pentru a confirma puterea corectă, presiunea uleiului și temperaturile de funcționare. Motoarele sunt vopsite și pregătite pentru livrare cu documentația completă.