Timik Engines este specializată în recondiționarea motoarelor diesel de tractoare de calitate premium la fabrica noastră dedicată din apropierea orașului Southampton, Hampshire.
Tehnicienii noștri cu înaltă calificare reconstruiesc fiecare motor conform standardelor stricte impuse de Federația Reparatorilor de Motoare, respectând pe deplin standardul britanic BSI AU 257:2002.
Motorul diesel Ford 4600, produs pentru prima dată la mijlocul anilor 1970, s-a impus rapid ca una dintre cele mai fiabile și eficiente unități de putere agricole disponibile.
Renumit pentru robustețea, fiabilitatea și ușurința în întreținere, modelul 4600 rămâne popular printre fermieri și inginerii agricoli până în prezent.
Designul său simplu asigură mai puține complexități, rezultând o reducere a timpilor de nefuncționare și o funcționare eficientă din punct de vedere al costurilor.
Atractivitatea sa durabilă se datorează în principal ingineriei solide, construcției durabile și performanței excepționale într-o gamă largă de aplicații agricole.
Indiferent dacă este vorba de arat pentru sarcini grele sau de lucrări de rutină în curte, Ford 4600 oferă în mod constant un cuplu și o putere impresionante, cu o eficiență remarcabilă a consumului de combustibil.
Toate motoarele sunt construit la comandă, iar prețul se bazează pe reconstrucția motorului existent de către Timik Engines, putem reconstrui cu expertiză motorul tractorului diesel Ford 2000, asigurând cele mai înalte standarde de calitate.
Dacă este necesar un motor pentru schimb, Timik Engines poate furniza un motor pentru recondiționare prin schimb, iar acest lucru va genera o suprataxă. Vă rugăm Contactează-ne cu numărul pompei de injecție de combustibil și modelul mașinii pe care este montată înainte de a programa motorul pentru recondiționare.
Blocul motor este alezat la valoarea standard, fiind montate cămăși noi. Chiulasa este recondiționată, cu scaunele supapelor tăiate din nou și supape noi montate. Arborele cotit este rectificat la toleranțe precise.
Toate motoarele sunt recondiționate în atelierul nostru curat, cu pistoane și segmenți noi, rulmenți, pompă de ulei, pompă de apă și set complet de garnituri. Echipamentul de injecție a combustibilului este recondiționat, iar turbocompresoarele sunt înlocuite, acolo unde este cazul.
Fiecare motor este testat cu dinamometru pentru a confirma puterea corectă, presiunea uleiului și temperaturile de funcționare. Motoarele sunt vopsite și pregătite pentru livrare cu documentația completă.