Introdus pentru prima dată în 1982 ca parte a seriei Ford 10, Ford 7610 a fost conceput pentru a oferi fermierilor un tractor durabil și performant, care putea face față unei game largi de sarcini agricole.
Dotat cu un motor diesel cu patru cilindri de 4.4 litri, modelul 7610 oferea o putere fiabilă, fiind o alegere populară pentru arat, grapat, balotat și transport.
Designul său mecanic simplu a asigurat ușurința întreținerii, în timp ce șasiul robust și sistemul hidraulic simplu, dar eficient, l-au transformat într-un element de bază în industria agricolă.
Modelul 7610 era cunoscut și pentru versatilitatea sa, fiind oferit atât în configurații cu tracțiune pe două roți, cât și cu tracțiune integrală, răspunzând diferitelor cerințe de teren și de volum de muncă.
Cu un sistem mecanic de injecție a combustibilului și o tehnologie de injecție directă, acesta a oferit o combustie eficientă și performanțe fiabile în toate condițiile.
Chiar și astăzi, la decenii de la producția sa inițială, modelul 7610 rămâne un instrument de încredere în agricultură. Proprietarii și mecanicii apreciază construcția sa robustă, piesele ușor de găsit și ușurința reparațiilor.
Cu un motor întreținut sau recondiționat corespunzător, aceste tractoare pot continua să funcționeze eficient mulți ani, dovedindu-și valoarea durabilă pe teren.
Timik Engines este specializată în recondiționarea completă a motoarelor diesel de tractoare, inclusiv a modelului Ford 7610.
Motoarele noastre sunt construite la fabrica noastră din Hampshire de către tehnicieni experimentați, asigurându-ne că fiecare unitate îndeplinește cele mai înalte standarde din industrie.
În calitate de membru mândru al Federației Refabricatorilor de Motoare, munca noastră respectă Codul de Practică BSI AU 257:2002, garantând calitatea și longevitatea.
Toate motoarele sunt construite la comandă , iar prețul se bazează pe reconstrucția motorului existent de către Timik Engines. Putem reconstrui cu expertiză motorul tractorului dumneavoastră diesel Ford 2000, asigurând cele mai înalte standarde de calitate.
Dacă este necesar un motor pentru schimb, Timik Engines poate furniza un motor pentru recondiționare, iar acest lucru va implica o suprataxă. Vă rugăm să ne contactați , indicând numărul pompei de injecție și modelul mașinii pe care este montată, înainte de a rezerva motorul pentru recondiționare.
Blocul motor este alezat la valoarea standard, fiind montate cămăși noi. Chiulasa este recondiționată, cu scaunele supapelor tăiate din nou și supape noi montate. Arborele cotit este rectificat la toleranțe precise.
Toate motoarele sunt recondiționate în atelierul nostru curat, cu pistoane și segmenți noi, rulmenți, pompă de ulei, pompă de apă și set complet de garnituri. Echipamentul de injecție a combustibilului este recondiționat, iar turbocompresoarele sunt înlocuite, acolo unde este cazul.
Fiecare motor este testat cu dinamometru pentru a confirma puterea corectă, presiunea uleiului și temperaturile de funcționare. Motoarele sunt vopsite și pregătite pentru livrare cu documentația completă.