Motorul Ford 7710 III și-a câștigat o reputație pentru fiabilitate, durabilitate și putere de lucru impunătoare. Fabricat în anii 1980, acest motor diesel cu 4 cilindri și 4.4 litri a fost construit pentru a gestiona cu ușurință sarcini agricole grele.
Cu un design robust și un raport combustibil-putere bine echilibrat, acesta rămâne un favorit printre fermierii și contractorii care au nevoie de un motor care să funcționeze în orice condiții.
Popularitatea sa de astăzi este o dovadă a ingineriei sale solide și a duratei lungi de viață. Mulți proprietari aleg să-și mențină tractoarele 7710 III în funcțiune, în loc să le înlocuiască, datorită simplității lor mecanice și ușurinței în întreținere.
Optând pentru un motor recondiționat profesional, puteți prelungi durata de viață a tractorului dumneavoastră, asigurându-vă că acesta oferă performanțe fiabile pentru anii următori.
At Motoare Timik, suntem specializați în BSI AU 257:2002-refabricare conformă, asigurând că fiecare motor îndeplinește cele mai înalte standarde din industrie.
Tehnicienii noștri experți restaurează fiecare Motor Ford 7710 III cu precizie, folosind cele mai noi tehnici de prelucrare și asamblare la fabrica noastră din Southampton. Când achiziționați un motor recondiționat de la noi, investiți într-o unitate care funcționează ca nouă, cu fiabilitate și eficiență sporite.
Toate motoarele sunt construit la comandă, iar prețul se bazează pe reconstrucția motorului existent de către Timik Engines, putem reconstrui cu expertiză motorul tractorului diesel Ford 2000, asigurând cele mai înalte standarde de calitate.
Dacă este necesar un motor pentru schimb, Timik Engines poate furniza un motor pentru recondiționare prin schimb, iar acest lucru va genera o suprataxă. Vă rugăm Contactează-ne cu numărul pompei de injecție de combustibil și modelul mașinii pe care este montată înainte de a programa motorul pentru recondiționare.
Blocul motor este alezat la valoarea standard, fiind montate cămăși noi. Chiulasa este recondiționată, cu scaunele supapelor tăiate din nou și supape noi montate. Arborele cotit este rectificat la toleranțe precise.
Toate motoarele sunt recondiționate în atelierul nostru curat, cu pistoane și segmenți noi, rulmenți, pompă de ulei, pompă de apă și set complet de garnituri. Echipamentul de injecție a combustibilului este recondiționat, iar turbocompresoarele sunt înlocuite, acolo unde este cazul.
Fiecare motor este testat cu dinamometru pentru a confirma puterea corectă, presiunea uleiului și temperaturile de funcționare. Motoarele sunt vopsite și pregătite pentru livrare cu documentația completă.